2008年7月26日 星期六

[單車遊戲] 小捷重生之花鼓保養篇

  將小捷從被遺棄的邊緣救回來之後,前前後後也做過不少的搶救行動,包括換座墊、換握把、換剎車等等,讓它從外觀看起來總算是有比較像樣了。然而始終無 法擺脫重腳的症頭,雖然說換成光頭胎多少是有些改善,不過踩起來就是覺得有些費力,而且後輪不知道為什麼總是會搖搖晃晃、有些吱吱嘎嘎的雜音,起初我以為 是墊片裝錯,喬來喬去也抓不到毛病是出在哪。

  不過,之前剛好在VT討論串裡面有看到,後輪會發出鳥叫聲,可能是因為花鼓(轂)裡面的滾珠黃油太乾澀,只要上點油就會比較順。剛好這禮拜天跑去網購了一套單車工具箱,索性就拿小捷來開刀吧!

  動手啦!今天要實做的這一課是「花鼓保養」,過程中原本是有考慮過要拍照的,只不過手才一下去就污漆抹黑的,加上又是新手上路,光是拆拆裝裝就弄得七手八腳的,所以就...嗯...哈...,或許要等下回保養再想辦法補些照片了。(其實不難啦!沒有照片我想應該也是OK...)

  【材料】
  • 黃油(自行車用的約$150左右,我是都用加油站買的國光牌車用多效滑脂,便宜嘛!不過剛剛發現好像有01車友認為黏性太低,不建議使用,下回也許會換別的黃油試試...XD 該選什麼油,說實在的我不是專家,各位看倌就自己斟酌吧!)
  【工具】
  • 活動扳手2支(如果你有適當大小的六角扳手,當然也行,不過我不確定是幾號...)
  • 飛輪拆卸工具(如果只保養前輪的話,是可以省掉啦!)
  • WD40(根據當兵的經驗,柴油應該也可以...)
  花鼓的基本構造,大致上是長這樣...
  這圖是以小捷的花鼓(鎖牙式,無快拆)為依據畫的,從圖來看會發現它並沒有想像中複雜,快拆式的花鼓我也拆過,其實和鎖螺絲的大同小異,只是將中間的花鼓軸螺絲挖空放進快拆桿罷了,保養的程序都是一樣的。

  從結構上來看,車輪在轉動的時候,花鼓軸是固定鎖在車架上的,在這動、靜間之所以可以順利運作,靠的就是頭尾那兩組滾珠,要是潤滑度不夠(也就是黃油太稀、太黏)的話,當然就會影響到轉動的效率了,也常是後輪異音的元兇,而這就是今天花鼓保養的重點了。

  【步驟】
  1. 把輪胎卸下來。
  2. 將兩隻活動扳手分別夾住 a、b 螺絲,以逆時鐘方向旋鬆。
    (取下 b 螺絲之後,原本還以為就可以拆下整隻花鼓軸,發現並不行~仔細一看才知道裡面還躲了一顆 c 螺絲。)
  3. 拆掉飛輪。
    (後輪才需要做,當初在拆 c 螺絲的時候,因為不太會拆飛輪,怎麼弄都卸不下來,躲在飛輪裡面的螺絲,扳手是沒辦法下手的,我是用鎳子把它轉開的。適正螺絲一般都不會鎖到緊,正常只要拆下飛輪,那顆螺絲用手都可以轉下來)
  4. 轉下 c 螺絲。
    (這樣整隻花鼓軸就算拆下來了,上面還會夾帶兩組滾珠。有人是建議下面放個臉盆啦!省得滾珠拆下來的時候,一不小心撞到散落一地,可能會蠻頭大的...不過,我比較沒規矩,都是隨便拆、隨便放...XD)
  5. 清潔。
    (用抹布把花鼓軸、滾珠上的髒東西擦乾淨,滾珠的座(這個不知道是不是叫珠碗...)上面多少都會有一些髒髒、黏黏的油,不太好擦,用WD-40稍微噴一下會比較好擦,只是WD-40好像會吃黃油,不過我想只要擦乾淨應該不會有太大問題吧!)
  6. 幫花轂軸和滾珠抹上黃油。
    (這個部分,我是將整隻花鼓軸和滾珠都浸到黃油裡面再抽出來,然後在裝上去之前,再將珠碗裡面灌滿黃油...)
  7. 之後,照原本拆裝的順序裝回去就大功告成。
    (這裡比較需要注意的是適正螺絲,這顆螺絲的作用主要是做為珠碗的上蓋,讓灰塵、髒污不會跑進花轂裡面,去影響到滾珠的轉動,只是在鎖的時候,切記不要鎖太緊,那樣滾珠會被鎖死,輪胎就動不了了,總之就是保持一個有點緊又不會太緊的狀態就對了...)
  花鼓保養就這麼簡單,而且同樣的一套方法還可以運用到踏板的保養喔!(普通的踏板,都是滾珠軸承,我有幫我媽拆過一組有異音的踏板,一樣是上過油就好了...)擔心不熟練的話,可以考慮先從前輪開始保養,相對來說會比較容易。

  以上是個人的經驗談,興許有些謬誤、不足之處,大家看過去笑一笑也就是了,要是能夠不吝指教那當然就更感謝啦!: )

 【推薦連結

2008年7月18日 星期五

[DIY時間] 著了火的手套

   最近又重拾球桿打起撞球來了,有人問我說怎麼會突然去想到哩~話說撞球我打了也有十多年了,始終沒什麼太大的進步,永遠只有那間歇性的準度和鳥鳥的做球,撞球於我,似乎成了一種用來發洩情緒的運動,心情鬱卒的時候才會想敲兩桿,讓所有的不愉快隨著球跟球的暴力撞擊聲揮發掉。

  這一陣子之所以會頻繁地打球,起因是朋友故意鬧我,每次都趁我在看星光大道的時候,丟我MSN說要去打撞球,久而久之禮拜五晚上就成了我們的撞球日。

  只是這一陣子打球的經驗很奇怪,也許真的是很久沒打吧!球感像是會認球桿似的,總得摸個三、五盤才會慢慢抓到,那時可能都已經落後20、30顆了,弔詭的是球感一來卻也準得嚇到自己,最高紀錄一桿可以連吃13顆,上次那麼準大概得回溯到剛學撞球時,憑著一股「亂拳打死老師傅」的運氣才辦得到吧!也因此即使落後30顆都能後來居上。然而運氣也不是總這麼好,球感有時來得稍微慢了點,戰局幾乎都已宣判底定了,才給你來個臨去秋波,那就只能望著分數徒呼負負了。

  正所謂:「球技可以輸人,裝備一定不能輸人」,於是乎,添購了一組球桿。有了球桿,當然就少不了手套,專用手套便宜的一隻40,貴的要破百元,五金行賣的棉布手套,一雙也才20元,看起來好像差不多,就是賣相差了點....

  這時候,就輪到「布料彩繪筆」再度登場啦!

  然而緊接著跳出的是一個大哉問:「該畫什麼ㄌㄟ」...想來想去也想不出什麼圖案,既然是黑手套,腦袋裡面第一個想到的當然是『火』,只是一直抓不到一個適當的火形,不管怎麼畫就是覺得不夠,想了好幾天,突然間靈光一閃聯想到鬼火,一下筆幾個起落就完成了這只手套,就是材質的關係,套到手上圖會稍微變形,感覺有稍微弱了點...整體來說算是很滿意,希望這能為我帶來火熱的手感~呵呵~~

2008年7月7日 星期一

[隨想.me] 買車經濟學

  買車真的划算嗎?

  姑且不論符不符合節能減碳的趨勢,單單就經濟面來看,這一點在大前研一的書算是談到爛了,他在很多書都一再提醒讀者租車要比買車划算,最近剛好有朋友提到要買車,又討論到這件事,我實際地算了一下...

固定成本

  首先,由固定成本來談,也就是說完全都不開的狀況下,一輛車會吃掉你多少錢。一輛車的售價少說也要40萬,以10年為期下去計算折舊,平均一年就得攤提掉4萬塊。

  「中華民國萬萬稅」,政府當然也不會輕易放過你,汽車每年固定要繳的就有牌照稅和燃料稅兩種,它是以排氣量來區分稅額的,目前大部分的人會買的車,排氣量多半都落在1201~1800cc和1801~2400cc之間,也就是說一年還得多開銷$11,920 ($7,120+$4,800) 或$17,440 ($11,230+$6,210)給政府。

  這兩樣是比較大條的,另外還有一些比較小的像是驗車,現行的規定是車齡3年內的新車不需驗車,車齡3~6年一年驗一次,6年以上的一年兩次,每次小客車驗車費用為750元,平均一年又得再多花900元。

  再來是保險,失竊險、意外險這類可以自己決定要不要加保的不談,現在汽機車還多加了一條強制險,剛查了一下,汽車強制險的費率是依年齡和性別的不同而有差異,從1,089元到4,057元不等。(有肇事紀錄的可能更貴...)

  就算你車買了放在家裡供起來拜,這些是一條也躲不掉的,算一算一年少說也得花個5萬4左右,平均下來買一輛車差不多就等於每個月自動減薪4千5。

變動費用

  當然不太有人會買車回來供,車只要一動油錢當然也省不了,如果以每天通勤、一天20公里的低標下去計算,一個月少說也要2000塊。以目前都市發展的現況,車位早就是一位難求了,買了車自然也得想辦法停車,家裡沒有停車位的,一個月又得多花兩三千塊的停車費。

  要是再加上維修、保養、罰單等等不可預期的開銷,平均下來一個月九千一萬大概跑不掉吧!如果是住在郊區或是像美國那種大眾運輸系統缺乏的地方,不買車可能真的像是少了條腿,或許還比較能理解,住在台北這樣公車加捷運系統四通八達的都市,實在找不到買車的理由,算一算每天坐小黃上班可能都還比較划算!

  而且車可不比房子,一落地就開始跌值,是一種完全的消費行為(有些骨董車是有保值效果,但花在維護的精神也不小吧!),對我來說,除非是口袋真的閒錢太多,否則我還真的是不敢買車,而且撇開經濟層面的問題不談,光想停車的問題就夠頭痛了...XD

  話說回來,消費純屬個人的行為,我無意貶抑或許連置喙的餘地也無,只是提出來給想要買車的人思考看看,希望買車不要只是一種衝動,等買了才開始後悔。

2008年6月29日 星期日

[書摘] FF風格的華麗古蹟重建

  剛剛翻完這一期(No.70)的PPAPER,在最後一篇文章裡頭看到了這樣的一棟歐式建築,不禁讓人讚嘆!那淡淡帶有粉彩感覺的色澤加上華麗到不行建築風格,真的是像極了Final Fantasy遊戲裡面的建築!!?(或許應該反過來說...XD)
PS. 可能是角度的關係,這張照片可能還沒那麼像,PPAPER那張更加神似...


  這棟建築物位在德國的德勒斯登,在二次世界大戰中不幸被炸毀了,照片上看到的其實是重新修復完成的,詳細的介紹請看這邊或見PAPER。

  記得以前在金門當兵的時候,也曾參觀過當地的民宅修復,當時不管是有能力修復傳統建築的工匠或是像石材、木材等建築材料,在金門當地甚至是台灣已經都找不到了,由於要求是要依據原始的建築工法和材質去復原,也因此只得引進大陸工匠才有辦法進行重建的工作。比較有趣的是,在重建的過程中,住戶還是繼續在那棟建築物裡面生活,工匠則是受縣政府的委託,白天來工作,下午時間到就走人,只是不知道後來重建的成果如何了,也許得等到下次有機會重回金門的時候,才有機會參觀了。

  比較起來,我們似乎比較少聽到台灣政府會願意花長達20年的時間去重建任何一座具有歷史價值的古蹟(諷刺的是,有時重建反而成了一種破壞...),反倒是偷偷拆掉的還比較常看到,在當前政府或者該說各政黨只看選票說話的狀況下,這種對選票沒有立即成效的事,大概就只有被忽略、被遺忘的份了。

[照片為轉貼,版權屬其擁有人所有]

2008年6月27日 星期五

[單車遊戲] 又是螺絲惹的禍!!?

  前些天才剛講完螺絲的故事,想不到今天螺絲又出事了...
  
  由於小捷是通勤車,在出廠時車架上並沒有預留水壺孔,雖然說可以把水壺放在前面的菜籃,只是這樣一來每次想要喝水勢必得停車,不是很方便,於是某次在大稻埕的捷安特租車中心看到這個就買了它,裝在把手上面的水壺架,算是還蠻方便的,就連杯裝飲料都可以放(好像放飲料的次數比放水壺多....),就不用看著它在菜籃裡滾來滾去,擔心著會漏、會破了。
  那天放飲料上去,突然撐不住直往下滑,想說應該是螺絲鬆了,用螺絲起子猛轉卻發現鎖不緊,仔細一看才發現,才買了兩三個月的水壺架,內附的螺絲竟然硬生生.....斷了,就像這樣。
  如果細看,會發現殘留在水壺架上面的那一截,螺紋有點變形...當然不是本來就那樣,而是我用老虎鉗和剪線鉗企圖想將那截螺絲硬取下來,所留下的傷痕,真不知道那根螺絲是用什麼材質做的,竟然可以這麼輕易,隨便夾個兩下就幾乎要將整支螺絲剪斷,實在教人寒心...難道以後買這類的產品都該把螺絲換掉嗎?無言...

  它的外觀長這樣,如果你已經買了或想要買的話,記得花點小錢把那支螺絲換掉吧!

2008年6月22日 星期日

[隨想.me] 股票市值蒸發?

  這兩天,報紙媒體上動輒就出現,新政府上任以來股票市值又『蒸發』掉多少錢,一個股民又是賠掉多少錢云云,說實在的我是覺得蠻可笑的,竟然還有人要政府負責...真不知道該說些什麼。

  「願賭服輸」這四個字,我想大家都耳熟能詳,股票買賣又何嘗不是一種賭博,當然對企業主而言,集中市場是一種取得資金的方式,但對於股票市場裡面的股民來說,它只不過是一種合法的賭博,一樣是下好離手、贏家通吃,只是中間作莊、抽頭的,換成政府罷了!

  既然是賭博,就沒有包贏的,這是在下手之前就該有的認知,怎麼會賠錢才來要政府負責?過去一二十年政府愛用「護盤」來搶救股市,不過就是一種譁眾取寵、騙選票的作法,對股市的健全有任何幫助嗎?個人不以為然,給了政府這樣的權限,等於是開了舞弊的巧門,我反而比較能接受政府採取不干預的態度,政府的介入該是在預防弊端、會計制度的合理上,而非控制股價。

  至於說蒸發了多少錢,這也是非常可笑的,大家在看盤勢上下震盪的時候,是否想過股票的價格是怎麼來認定的,每張股票票面都是(10元 X 1000股),是以公司成立時的資本額下去換算張數的,之後資本額會因公司的損益而變動,這些變動都會反應在每股淨值上,那為什麼有些股票價格會超過淨值,而有些卻低於呢?

  這其實就是來自於投資(或許用投機還比較適切)人對公司未來的獲利的預期了,如果你預期公司將要賺大錢,也就是淨值會往上增加的話,你當然會願意用比較高的價位去買這家公司的股票,反之亦然。

  只是預期和實際狀況畢竟還是有差距的,加上它牽涉到心理層面的問題,當股市一片大好的時候,人們對於股價會有比較高的預期,也願意用更高的價位去成交,然而當股市低迷的時候,人們在出手時就顯得比較謹慎,想像空間自然也縮小,這個部分我想用「泡沫」來形容是再貼切不過了,就像倒沙士一樣,因為上頭的泡沫讓你看不清楚實際的高度,以為快要滿出來了,等泡沫退去,才發現原來還沒斟滿。這能叫做蒸發嗎?原來的東西可是確實存在沒有消失...

  再則,用市價去乘股數算出來的價值是對的嗎?如果你手上只有一張,也許有可能以市價成交,但是如果手上擁有的是1,000、10,000張甚至更多的時候,如果不用點交易的手腕,你還有把握都能成交在這個價位嗎?我想很難吧!用這個算法來說價值縮水,是很聳動啦!但是說實在的,似乎沒什麼意義。賭博永遠是有人哭是必有人笑(也許笑的不是下場去玩的買賣雙方,而是作莊的那位...),願賭就要服輸,而不是輸人錢四處叫人負責,那是人之常情,但也是一件很不合理的事。

6/28 後記

  看到今天報紙的頭條,不禁感嘆...新政府始終仍是承受不住輿論(或許該說是選票)的壓力,依舊打算走回老路,讓國安基金進場護盤。真不知得等到什麼時候,政府的施政才能跳脫選票考量,而可以用比較大的格局去思考未來幾十年國家該有的發展。