[單車遊戲] 小捷重生之花鼓保養篇

　　將小捷從被遺棄的邊緣救回來之後，前前後後也做過不少的搶救行動，包括換座墊、換握把、換剎車等等，讓它從外觀看起來總算是有比較像樣了。然而始終無 法擺脫重腳的症頭，雖然說換成光頭胎多少是有些改善，不過踩起來就是覺得有些費力，而且後輪不知道為什麼總是會搖搖晃晃、有些吱吱嘎嘎的雜音，起初我以為 是墊片裝錯，喬來喬去也抓不到毛病是出在哪。

　　不過，之前剛好在VT討論串裡面有看到，後輪會發出鳥叫聲，可能是因為花鼓（轂）裡面的滾珠黃油太乾澀，只要上點油就會比較順。剛好這禮拜天跑去網購了一套單車工具箱，索性就拿小捷來開刀吧！

　　動手啦！今天要實做的這一課是「花鼓保養」，過程中原本是有考慮過要拍照的，只不過手才一下去就污漆抹黑的，加上又是新手上路，光是拆拆裝裝就弄得七手八腳的，所以就...嗯...哈...，或許要等下回保養再想辦法補些照片了。（其實不難啦！沒有照片我想應該也是OK...）

　　【材料】

• 黃油（自行車用的約$150左右，我是都用加油站買的國光牌車用多效滑脂，便宜嘛！不過剛剛發現好像有01車友認為黏性太低，不建議使用，下回也許會換別的黃油試試...XD 該選什麼油，說實在的我不是專家，各位看倌就自己斟酌吧！）

　　【工具】

• 活動扳手2支（如果你有適當大小的六角扳手，當然也行，不過我不確定是幾號...）
  
• 飛輪拆卸工具（如果只保養前輪的話，是可以省掉啦！）
• WD40（根據當兵的經驗，柴油應該也可以...）

　　花鼓的基本構造，大致上是長這樣...
　　這圖是以小捷的花鼓（鎖牙式，無快拆）為依據畫的，從圖來看會發現它並沒有想像中複雜，快拆式的花鼓我也拆過，其實和鎖螺絲的大同小異，只是將中間的花鼓軸螺絲挖空放進快拆桿罷了，保養的程序都是一樣的。

　　從結構上來看，車輪在轉動的時候，花鼓軸是固定鎖在車架上的，在這動、靜間之所以可以順利運作，靠的就是頭尾那兩組滾珠，要是潤滑度不夠（也就是黃油太稀、太黏）的話，當然就會影響到轉動的效率了，也常是後輪異音的元兇，而這就是今天花鼓保養的重點了。

　　【步驟】

1. 把輪胎卸下來。
2. 將兩隻活動扳手分別夾住 a、b 螺絲，以逆時鐘方向旋鬆。
   （取下 b 螺絲之後，原本還以為就可以拆下整隻花鼓軸，發現並不行～仔細一看才知道裡面還躲了一顆 c 螺絲。）
3. 拆掉飛輪。
   （後輪才需要做，當初在拆 c 螺絲的時候，因為不太會拆飛輪，怎麼弄都卸不下來，躲在飛輪裡面的螺絲，扳手是沒辦法下手的，我是用鎳子把它轉開的。適正螺絲一般都不會鎖到緊，正常只要拆下飛輪，那顆螺絲用手都可以轉下來）
4. 轉下 c 螺絲。
   （這樣整隻花鼓軸就算拆下來了，上面還會夾帶兩組滾珠。有人是建議下面放個臉盆啦！省得滾珠拆下來的時候，一不小心撞到散落一地，可能會蠻頭大的...不過，我比較沒規矩，都是隨便拆、隨便放...XD）
   
5. 清潔。
   （用抹布把花鼓軸、滾珠上的髒東西擦乾淨，滾珠的座（這個不知道是不是叫珠碗...）上面多少都會有一些髒髒、黏黏的油，不太好擦，用WD-40稍微噴一下會比較好擦，只是WD-40好像會吃黃油，不過我想只要擦乾淨應該不會有太大問題吧！）
6. 幫花轂軸和滾珠抹上黃油。
   （這個部分，我是將整隻花鼓軸和滾珠都浸到黃油裡面再抽出來，然後在裝上去之前，再將珠碗裡面灌滿黃油...）
   
7. 之後，照原本拆裝的順序裝回去就大功告成。
   （這裡比較需要注意的是適正螺絲，這顆螺絲的作用主要是做為珠碗的上蓋，讓灰塵、髒污不會跑進花轂裡面，去影響到滾珠的轉動，只是在鎖的時候，切記不要鎖太緊，那樣滾珠會被鎖死，輪胎就動不了了，總之就是保持一個有點緊又不會太緊的狀態就對了...）
   

　　花鼓保養就這麼簡單，而且同樣的一套方法還可以運用到踏板的保養喔！（普通的踏板，都是滾珠軸承，我有幫我媽拆過一組有異音的踏板，一樣是上過油就好了...）擔心不熟練的話，可以考慮先從前輪開始保養，相對來說會比較容易。

　　以上是個人的經驗談，興許有些謬誤、不足之處，大家看過去笑一笑也就是了，要是能夠不吝指教那當然就更感謝啦！: )

　【推薦連結】

• 「快快樂樂學花鼓保養」：第一次動手拆花鼓，這篇用照片Step by Step的教學幫了我很大的忙喔～

[DIY時間] 著了火的手套

　 　最近又重拾球桿打起撞球來了，有人問我說怎麼會突然去想到哩～話說撞球我打了也有十多年了，始終沒什麼太大的進步，永遠只有那間歇性的準度和鳥鳥的做球，撞球於我，似乎成了一種用來發洩情緒的運動，心情鬱卒的時候才會想敲兩桿，讓所有的不愉快隨著球跟球的暴力撞擊聲揮發掉。

　　這一陣子之所以會頻繁地打球，起因是朋友故意鬧我，每次都趁我在看星光大道的時候，丟我MSN說要去打撞球，久而久之禮拜五晚上就成了我們的撞球日。

　　只是這一陣子打球的經驗很奇怪，也許真的是很久沒打吧！球感像是會認球桿似的，總得摸個三、五盤才會慢慢抓到，那時可能都已經落後20、30顆了，弔詭的是球感一來卻也準得嚇到自己，最高紀錄一桿可以連吃13顆，上次那麼準大概得回溯到剛學撞球時，憑著一股「亂拳打死老師傅」的運氣才辦得到吧！也因此即使落後30顆都能後來居上。然而運氣也不是總這麼好，球感有時來得稍微慢了點，戰局幾乎都已宣判底定了，才給你來個臨去秋波，那就只能望著分數徒呼負負了。

　　正所謂：「球技可以輸人，裝備一定不能輸人」，於是乎，添購了一組球桿。有了球桿，當然就少不了手套，專用手套便宜的一隻40，貴的要破百元，五金行賣的棉布手套，一雙也才20元，看起來好像差不多，就是賣相差了點....

　　這時候，就輪到「布料彩繪筆」再度登場啦！

　　然而緊接著跳出的是一個大哉問：「該畫什麼ㄌㄟ」...想來想去也想不出什麼圖案，既然是黑手套，腦袋裡面第一個想到的當然是『火』，只是一直抓不到一個適當的火形，不管怎麼畫就是覺得不夠，想了好幾天，突然間靈光一閃聯想到鬼火，一下筆幾個起落就完成了這只手套，就是材質的關係，套到手上圖會稍微變形，感覺有稍微弱了點...整體來說算是很滿意，希望這能為我帶來火熱的手感～呵呵～～

[隨想.me] 買車經濟學

　　買車真的划算嗎？

　　姑且不論符不符合節能減碳的趨勢，單單就經濟面來看，這一點在大前研一的書算是談到爛了，他在很多書都一再提醒讀者租車要比買車划算，最近剛好有朋友提到要買車，又討論到這件事，我實際地算了一下...

固定成本

　　首先，由固定成本來談，也就是說完全都不開的狀況下，一輛車會吃掉你多少錢。一輛車的售價少說也要40萬，以10年為期下去計算折舊，平均一年就得攤提掉4萬塊。

　　「中華民國萬萬稅」，政府當然也不會輕易放過你，汽車每年固定要繳的就有牌照稅和燃料稅兩種，它是以排氣量來區分稅額的，目前大部分的人會買的車，排氣量多半都落在1201~1800cc和1801~2400cc之間，也就是說一年還得多開銷$11,920 ($7,120+$4,800) 或$17,440 ($11,230+$6,210)給政府。

　　這兩樣是比較大條的，另外還有一些比較小的像是驗車，現行的規定是車齡3年內的新車不需驗車，車齡3~6年一年驗一次，6年以上的一年兩次，每次小客車驗車費用為750元，平均一年又得再多花900元。

　　再來是保險，失竊險、意外險這類可以自己決定要不要加保的不談，現在汽機車還多加了一條強制險，剛查了一下，汽車強制險的費率是依年齡和性別的不同而有差異，從1,089元到4,057元不等。（有肇事紀錄的可能更貴...）

　　就算你車買了放在家裡供起來拜，這些是一條也躲不掉的，算一算一年少說也得花個5萬4左右，平均下來買一輛車差不多就等於每個月自動減薪4千5。

變動費用

　　當然不太有人會買車回來供，車只要一動油錢當然也省不了，如果以每天通勤、一天20公里的低標下去計算，一個月少說也要2000塊。以目前都市發展的現況，車位早就是一位難求了，買了車自然也得想辦法停車，家裡沒有停車位的，一個月又得多花兩三千塊的停車費。

　　要是再加上維修、保養、罰單等等不可預期的開銷，平均下來一個月九千一萬大概跑不掉吧！如果是住在郊區或是像美國那種大眾運輸系統缺乏的地方，不買車可能真的像是少了條腿，或許還比較能理解，住在台北這樣公車加捷運系統四通八達的都市，實在找不到買車的理由，算一算每天坐小黃上班可能都還比較划算！

　　而且車可不比房子，一落地就開始跌值，是一種完全的消費行為（有些骨董車是有保值效果，但花在維護的精神也不小吧！），對我來說，除非是口袋真的閒錢太多，否則我還真的是不敢買車，而且撇開經濟層面的問題不談，光想停車的問題就夠頭痛了...XD

　　話說回來，消費純屬個人的行為，我無意貶抑或許連置喙的餘地也無，只是提出來給想要買車的人思考看看，希望買車不要只是一種衝動，等買了才開始後悔。