2008年7月26日 星期六

[單車遊戲] 小捷重生之花鼓保養篇

  將小捷從被遺棄的邊緣救回來之後,前前後後也做過不少的搶救行動,包括換座墊、換握把、換剎車等等,讓它從外觀看起來總算是有比較像樣了。然而始終無 法擺脫重腳的症頭,雖然說換成光頭胎多少是有些改善,不過踩起來就是覺得有些費力,而且後輪不知道為什麼總是會搖搖晃晃、有些吱吱嘎嘎的雜音,起初我以為 是墊片裝錯,喬來喬去也抓不到毛病是出在哪。

  不過,之前剛好在VT討論串裡面有看到,後輪會發出鳥叫聲,可能是因為花鼓(轂)裡面的滾珠黃油太乾澀,只要上點油就會比較順。剛好這禮拜天跑去網購了一套單車工具箱,索性就拿小捷來開刀吧!

  動手啦!今天要實做的這一課是「花鼓保養」,過程中原本是有考慮過要拍照的,只不過手才一下去就污漆抹黑的,加上又是新手上路,光是拆拆裝裝就弄得七手八腳的,所以就...嗯...哈...,或許要等下回保養再想辦法補些照片了。(其實不難啦!沒有照片我想應該也是OK...)

  【材料】
  • 黃油(自行車用的約$150左右,我是都用加油站買的國光牌車用多效滑脂,便宜嘛!不過剛剛發現好像有01車友認為黏性太低,不建議使用,下回也許會換別的黃油試試...XD 該選什麼油,說實在的我不是專家,各位看倌就自己斟酌吧!)
  【工具】
  • 活動扳手2支(如果你有適當大小的六角扳手,當然也行,不過我不確定是幾號...)
  • 飛輪拆卸工具(如果只保養前輪的話,是可以省掉啦!)
  • WD40(根據當兵的經驗,柴油應該也可以...)
  花鼓的基本構造,大致上是長這樣...
  這圖是以小捷的花鼓(鎖牙式,無快拆)為依據畫的,從圖來看會發現它並沒有想像中複雜,快拆式的花鼓我也拆過,其實和鎖螺絲的大同小異,只是將中間的花鼓軸螺絲挖空放進快拆桿罷了,保養的程序都是一樣的。

  從結構上來看,車輪在轉動的時候,花鼓軸是固定鎖在車架上的,在這動、靜間之所以可以順利運作,靠的就是頭尾那兩組滾珠,要是潤滑度不夠(也就是黃油太稀、太黏)的話,當然就會影響到轉動的效率了,也常是後輪異音的元兇,而這就是今天花鼓保養的重點了。

  【步驟】
  1. 把輪胎卸下來。
  2. 將兩隻活動扳手分別夾住 a、b 螺絲,以逆時鐘方向旋鬆。
    (取下 b 螺絲之後,原本還以為就可以拆下整隻花鼓軸,發現並不行~仔細一看才知道裡面還躲了一顆 c 螺絲。)
  3. 拆掉飛輪。
    (後輪才需要做,當初在拆 c 螺絲的時候,因為不太會拆飛輪,怎麼弄都卸不下來,躲在飛輪裡面的螺絲,扳手是沒辦法下手的,我是用鎳子把它轉開的。適正螺絲一般都不會鎖到緊,正常只要拆下飛輪,那顆螺絲用手都可以轉下來)
  4. 轉下 c 螺絲。
    (這樣整隻花鼓軸就算拆下來了,上面還會夾帶兩組滾珠。有人是建議下面放個臉盆啦!省得滾珠拆下來的時候,一不小心撞到散落一地,可能會蠻頭大的...不過,我比較沒規矩,都是隨便拆、隨便放...XD)
  5. 清潔。
    (用抹布把花鼓軸、滾珠上的髒東西擦乾淨,滾珠的座(這個不知道是不是叫珠碗...)上面多少都會有一些髒髒、黏黏的油,不太好擦,用WD-40稍微噴一下會比較好擦,只是WD-40好像會吃黃油,不過我想只要擦乾淨應該不會有太大問題吧!)
  6. 幫花轂軸和滾珠抹上黃油。
    (這個部分,我是將整隻花鼓軸和滾珠都浸到黃油裡面再抽出來,然後在裝上去之前,再將珠碗裡面灌滿黃油...)
  7. 之後,照原本拆裝的順序裝回去就大功告成。
    (這裡比較需要注意的是適正螺絲,這顆螺絲的作用主要是做為珠碗的上蓋,讓灰塵、髒污不會跑進花轂裡面,去影響到滾珠的轉動,只是在鎖的時候,切記不要鎖太緊,那樣滾珠會被鎖死,輪胎就動不了了,總之就是保持一個有點緊又不會太緊的狀態就對了...)
  花鼓保養就這麼簡單,而且同樣的一套方法還可以運用到踏板的保養喔!(普通的踏板,都是滾珠軸承,我有幫我媽拆過一組有異音的踏板,一樣是上過油就好了...)擔心不熟練的話,可以考慮先從前輪開始保養,相對來說會比較容易。

  以上是個人的經驗談,興許有些謬誤、不足之處,大家看過去笑一笑也就是了,要是能夠不吝指教那當然就更感謝啦!: )

 【推薦連結

2008年7月18日 星期五

[DIY時間] 著了火的手套

   最近又重拾球桿打起撞球來了,有人問我說怎麼會突然去想到哩~話說撞球我打了也有十多年了,始終沒什麼太大的進步,永遠只有那間歇性的準度和鳥鳥的做球,撞球於我,似乎成了一種用來發洩情緒的運動,心情鬱卒的時候才會想敲兩桿,讓所有的不愉快隨著球跟球的暴力撞擊聲揮發掉。

  這一陣子之所以會頻繁地打球,起因是朋友故意鬧我,每次都趁我在看星光大道的時候,丟我MSN說要去打撞球,久而久之禮拜五晚上就成了我們的撞球日。

  只是這一陣子打球的經驗很奇怪,也許真的是很久沒打吧!球感像是會認球桿似的,總得摸個三、五盤才會慢慢抓到,那時可能都已經落後20、30顆了,弔詭的是球感一來卻也準得嚇到自己,最高紀錄一桿可以連吃13顆,上次那麼準大概得回溯到剛學撞球時,憑著一股「亂拳打死老師傅」的運氣才辦得到吧!也因此即使落後30顆都能後來居上。然而運氣也不是總這麼好,球感有時來得稍微慢了點,戰局幾乎都已宣判底定了,才給你來個臨去秋波,那就只能望著分數徒呼負負了。

  正所謂:「球技可以輸人,裝備一定不能輸人」,於是乎,添購了一組球桿。有了球桿,當然就少不了手套,專用手套便宜的一隻40,貴的要破百元,五金行賣的棉布手套,一雙也才20元,看起來好像差不多,就是賣相差了點....

  這時候,就輪到「布料彩繪筆」再度登場啦!

  然而緊接著跳出的是一個大哉問:「該畫什麼ㄌㄟ」...想來想去也想不出什麼圖案,既然是黑手套,腦袋裡面第一個想到的當然是『火』,只是一直抓不到一個適當的火形,不管怎麼畫就是覺得不夠,想了好幾天,突然間靈光一閃聯想到鬼火,一下筆幾個起落就完成了這只手套,就是材質的關係,套到手上圖會稍微變形,感覺有稍微弱了點...整體來說算是很滿意,希望這能為我帶來火熱的手感~呵呵~~

2008年7月7日 星期一

[隨想.me] 買車經濟學

  買車真的划算嗎?

  姑且不論符不符合節能減碳的趨勢,單單就經濟面來看,這一點在大前研一的書算是談到爛了,他在很多書都一再提醒讀者租車要比買車划算,最近剛好有朋友提到要買車,又討論到這件事,我實際地算了一下...

固定成本

  首先,由固定成本來談,也就是說完全都不開的狀況下,一輛車會吃掉你多少錢。一輛車的售價少說也要40萬,以10年為期下去計算折舊,平均一年就得攤提掉4萬塊。

  「中華民國萬萬稅」,政府當然也不會輕易放過你,汽車每年固定要繳的就有牌照稅和燃料稅兩種,它是以排氣量來區分稅額的,目前大部分的人會買的車,排氣量多半都落在1201~1800cc和1801~2400cc之間,也就是說一年還得多開銷$11,920 ($7,120+$4,800) 或$17,440 ($11,230+$6,210)給政府。

  這兩樣是比較大條的,另外還有一些比較小的像是驗車,現行的規定是車齡3年內的新車不需驗車,車齡3~6年一年驗一次,6年以上的一年兩次,每次小客車驗車費用為750元,平均一年又得再多花900元。

  再來是保險,失竊險、意外險這類可以自己決定要不要加保的不談,現在汽機車還多加了一條強制險,剛查了一下,汽車強制險的費率是依年齡和性別的不同而有差異,從1,089元到4,057元不等。(有肇事紀錄的可能更貴...)

  就算你車買了放在家裡供起來拜,這些是一條也躲不掉的,算一算一年少說也得花個5萬4左右,平均下來買一輛車差不多就等於每個月自動減薪4千5。

變動費用

  當然不太有人會買車回來供,車只要一動油錢當然也省不了,如果以每天通勤、一天20公里的低標下去計算,一個月少說也要2000塊。以目前都市發展的現況,車位早就是一位難求了,買了車自然也得想辦法停車,家裡沒有停車位的,一個月又得多花兩三千塊的停車費。

  要是再加上維修、保養、罰單等等不可預期的開銷,平均下來一個月九千一萬大概跑不掉吧!如果是住在郊區或是像美國那種大眾運輸系統缺乏的地方,不買車可能真的像是少了條腿,或許還比較能理解,住在台北這樣公車加捷運系統四通八達的都市,實在找不到買車的理由,算一算每天坐小黃上班可能都還比較划算!

  而且車可不比房子,一落地就開始跌值,是一種完全的消費行為(有些骨董車是有保值效果,但花在維護的精神也不小吧!),對我來說,除非是口袋真的閒錢太多,否則我還真的是不敢買車,而且撇開經濟層面的問題不談,光想停車的問題就夠頭痛了...XD

  話說回來,消費純屬個人的行為,我無意貶抑或許連置喙的餘地也無,只是提出來給想要買車的人思考看看,希望買車不要只是一種衝動,等買了才開始後悔。