2008年10月15日 星期三

[單車遊戲] 環島‧準備中

和工作說了掰掰,想暫時放掉所有跟工作有關的念頭,決定來去完成單車環島的夢想...!!? 說起來這好像也不是我的夢想,電影「練習曲」中的這一句台詞---「有些事現在不做,以後也不會做了」或許驅動了很多人騎了鐵馬去環島,但總覺得將一件連 73歲的劉金標都能達成的事視為夢想是很奇怪的,對我來說,毋寧希望它只是一個夢想的開端,一輛單車不僅能夠載著我遍歷屬於台灣的人文山川,有一天也可以 搭著飛機跟我一起走出去。

這一趟旅程並不為挑戰自己的極限,理念很單純,只是想走出去看一看這個已經生活了30多年的台灣而已,希望能夠對這塊熟悉而陌生的土地有更深一層的認識。也因此,路線上只有一個大略的規劃,基本上會採順時針的方向,趁著有體力的時候先把山路多的東部走完,第二個考量則是冬天快到了,這時候吹的應該是東北季風,順著風騎總是教人比較安心。再來就等上路後,看心情決定每天的行程了。

算起來,這應該會是個人最長的一次旅行吧!雖然行李已經準備得差不多了,然而或許是對於未知的恐懼吧!心裡隱約有種不踏實的感覺縈繞著,深怕會漏掉什麼東西忘記帶,什麼地方忘記檢查等等,不過出發的時間在即,即使有再多的不安,這一步還是得邁出去的,畢竟這裡是我的主場,如果在這裡都沒辦法搞定,出國去應該會更慘吧!

預計就是明天,10月20日,要出發去環島了!祝福我吧!

2008年10月9日 星期四

[無責任書評之單車遊戲] 小摺維修改裝DIY工具書

書名:小摺維修改裝DIY工具書
作者:長春阿龍
出版社:蘋果屋
出版日期:2008.10.2
個人評價:★★

  「長春阿龍」的名號在網路上可以說是響噹噹,去過的網友對其小摺改裝功力評價算是挺不錯的,只是小弟我一向不喜歡看車店的臉色,就算要改裝也都比較偏好自己DIY(只是技術欠佳,有待磨練...XD),各家改裝名店我倒是一間也沒拜訪過,服務怎麼樣也只是耳聞,不過嘿嘿...長春阿龍竟然出書了。

  書沒出之前,就在01聽到了風聲,當時是有點好奇啦!畢竟坊間單車維修類的書籍幾乎清一色都是日本人寫的,台灣人自己寫書談技術,是挺新鮮的。也因此正式在書店上架的時候,迫不及待地拿了一本起來翻,只不過光看目錄就傻了!這一本談的都只是些皮毛,完全不對我胃口,所以它又回到原來的地方。

  今天,在逛誠品的時候,心血來潮站著將這本書徹頭徹尾翻了一遍(一般來說,我很少這樣做的,因為我買書其實還蠻衝動的...= =a 只是想說還是給它個機會好了,加上怕漏到什麼重要資訊...呵呵...),誠如作者所說的,這本書真的是寫給新手看的,還特別花了一頁教你怎麼處理「落鍊」,對新手來說應該是超貼心的吧!只是算一算手邊夯不啷當也有5本單車維修的書了,加上常常上網東看西看,還有一點維修、改裝的經驗,對我來說,這裡頭大概有90%都已經是常識了,當然是有偷學到一些小技巧,但實在是沒有購買的價值,也只能跟它說聲抱歉了。

  我在想,如果有一天他能夠出一本進階版,教車友們如何保養車頭碗、平把改彎把或是怎麼走線的話,或許我會買吧!如今這本僅推薦給入門新手使用。

2008年10月4日 星期六

[隨想.me] 在新書平台上看到舊書...

  最近在逛書店的時候,發現一個有趣的現象。

  在置放新書的平台上突然瞥見了一個熟悉的身影,一本大紅色封面的「恐怖的食品添加物」出現在眼前,有點不同的地方是它的身上多圍了一件新衣服,稍微瞄了一下上頭的宣傳文字,哈~原來是趁著最近人人聞之色變的毒牛奶事件,又重新給它上架了。在新書平台看到舊書的感覺有點好笑...

  題外話,其實這本書我差不多是在一年多前看完的吧!當時帶給我的震撼不小,之後每次上超市買東西都會翻過背後看看上頭的添加物,只是刺激到的想法太亂、太雜,千頭萬緒總是抓不到書寫的脈絡,以致於那篇無責任書評一直都擱著寫不完,可能需要找一天靜下心來才能好好的把它寫完了。

  這種新瓶裝舊酒的手法倒也不是「大姑娘上花轎」--頭一遭了,還記得是前幾個月吧!龍應台在1993年所寫的那本,由時報出版的「孩子慢慢來」換了較大的開本,重新改版上架,無巧不巧的就跟最近天下出版的那本新書「親愛的安德烈」大小、尺寸差不多,不消說肯定就是想要搶搭順風車。

  不知道這是不是也算一種一窩蜂的現象呢?這讓我想到以前待在期貨公司的時候,每回遇上地震總會在第一時間看到資深營業員搶著下空單,原來看時機進場不僅僅是發生在投資理財上頭,連出版也是如此...

2008年10月3日 星期五

[無責任書評] 日本踩上癮

書名:日本踩上癮
文字‧攝影:徐銘志
出版社:商周
出版日期:2006.11
a's評價:★☆

  買這本書的動機很簡單,「衝動」而已。

  自從開始迷上單車之後,只要在書店看到單車相關的書籍,總會忍不住想要帶回家,觀摩一下別人在單車上所花的功夫、所得到的體驗。只是買多了難免就會遇到幾本令人失望的,這便是其中之一。

不一樣的單車旅行

  它和「一個人的單車環法賽」等書同樣都屬於單車旅行的書,只是相較之下,其不同之處在於,本書的作者不管是去到日本的哪裡,單車都不是由自己準備的,而是到了當地才想辦法到租借站或是民宿去借,從好的一面來看,這對於有興趣用單車旅行沒有車或是怕麻煩的人而言,無疑是提供了一項方便的選擇。

  然而在方便之餘卻也侷限了你行走的範圍,一是它在使用上可能會受到租約的限制,如作者在東京看棒球時,就遇到需要晚歸卻又無法租隔夜的窘境,且通常只能原地歸還,也讓人很難安排比較長的旅程(長天程租下來可能也不是很划算)

  更何況它畢竟還是一輛租來的車,等級不會太高,書內有說多半都是以淑女車為主,上頭搭載也只有像是鈴鐺、菜籃這樣的基本配備,在都市裡面轉轉或許OK,如果想要挑戰一些比較高難度的路段,恐怕也不太適合。

  不過,這樣的旅行方式比起電車+步行,在移動的過程中,放眼看去的將不只是車廂裡的風光,而能更貼近到當地真實的庶民風采,以一個旅行者的角度來看,我想這才是比較吸引人的地方,未來如果要到單一城市自助旅行的話,考慮在當中安排個一到兩天的單車日,這樣一來或許能夠讓行程更豐富。

內容編排不佳

  接著回過頭來談談這本書。

  也許是因為租車的關係吧!一般租車行並不會提供碼表這種非必須品,除非自己攜帶GPS,否則是很難計算兩點之間的里程數,也因此作者在書中所附的單車路線圖,只是簡單點出幾個他探訪過的地點,卻沒有說明之間的距離。然而對於一個用單車旅行的人來說,這一點是非常重要的,有時它可能會影響到你這一晚能舒服地睡在床上還是得露宿街頭,如果說要把它當做一本旅遊資訊書來看待的話,這一點是不合格的。

  此外,排版顯得有些凌亂,就像是坊間常看到那種內頁花花綠綠的日誌,裡頭用了大量剪貼的照片(就像是封面看到的那樣),而且每張都小小的,有時候讀了內文想看一下實景長怎樣,都要找一下然後很懷疑「是這個嗎?」,就像是怕人家看似的。此外,我還發現有幾張半頁、全頁大小的照片,明顯可以看到JPG檔放大的那種壓縮痕跡,表示作者當初所使用的攝影器材等級並不高,另一方面,不知道這是不是也代表著這本書的寫作並非出自其原意,而是編輯找上他的呢?在撰寫的過程中,似乎也僅僅是利用手邊的素材便宜行事,而沒有重新取材,答案可能只有作者自己知道了。

  當然啦!設計的喜好本來就是非常主觀的一件事,姑且拋開這種個人對設計風格的偏好不論,有幾頁雜亂的背景確實會影響到文字的閱讀,畢竟書是用來讀的(要是設計類的書,也許有可能是用看的),如果連字都難以辨識,那是不是根本就違逆文字傳達訊息的基本功能,個人以為這是書本編輯上的大忌。

  按理說書名叫做「日本踩上癮」,單車算得上是這本書的重點之一吧!然而你在裡面幾乎感受不到單車的突出性,讀來就與一般的遊記無異,就連單車租借站也只是提供地址,連地圖都付之闕如,有去日本自助旅行過的人應該都知道,日本的門牌號碼的編排跟台灣是很不一樣的,如果運氣好,像作者說的火車站附近可以找得到也就罷了,否則拿著地址要找店其實是很容易迷路的。

  再者,各景點間的連結性也很弱,感覺上就是把幾個他曾經去過的景點集結起來就出書了,加上太過做作的文字也教人怪不適應的,旅行應該是愉快、具探索性的,不需要什麼事情都一定得扯到人生大道理,那樣實在給人一種「為賦新詞強說愁」的疲累感。

  雖然對於這樣的一本書不甚滿意,不過倒是沒有打消我想騎單車遊日本的念頭,只是提醒了我,原來北海道是多坡的地形,對單車騎士而言並不是那麼友善的,如果真要去環北海道的話,出發前的腳力訓練看來是不可避免的。