[單車遊戲] 環島‧準備中

和工作說了掰掰，想暫時放掉所有跟工作有關的念頭，決定來去完成單車環島的夢想...!!? 說起來這好像也不是我的夢想，電影「練習曲」中的這一句台詞---「有些事現在不做，以後也不會做了」或許驅動了很多人騎了鐵馬去環島，但總覺得將一件連 73歲的劉金標都能達成的事視為夢想是很奇怪的，對我來說，毋寧希望它只是一個夢想的開端，一輛單車不僅能夠載著我遍歷屬於台灣的人文山川，有一天也可以 搭著飛機跟我一起走出去。

這一趟旅程並不為挑戰自己的極限，理念很單純，只是想走出去看一看這個已經生活了30多年的台灣而已，希望能夠對這塊熟悉而陌生的土地有更深一層的認識。也因此，路線上只有一個大略的規劃，基本上會採順時針的方向，趁著有體力的時候先把山路多的東部走完，第二個考量則是冬天快到了，這時候吹的應該是東北季風，順著風騎總是教人比較安心。再來就等上路後，看心情決定每天的行程了。

算起來，這應該會是個人最長的一次旅行吧！雖然行李已經準備得差不多了，然而或許是對於未知的恐懼吧！心裡隱約有種不踏實的感覺縈繞著，深怕會漏掉什麼東西忘記帶，什麼地方忘記檢查等等，不過出發的時間在即，即使有再多的不安，這一步還是得邁出去的，畢竟這裡是我的主場，如果在這裡都沒辦法搞定，出國去應該會更慘吧！

預計就是明天，10月20日，要出發去環島了！祝福我吧！

[無責任書評之單車遊戲] 小摺維修改裝DIY工具書

書名：小摺維修改裝DIY工具書
作者：長春阿龍
出版社：蘋果屋
出版日期：2008.10.2
個人評價：★★

　　「長春阿龍」的名號在網路上可以說是響噹噹，去過的網友對其小摺改裝功力評價算是挺不錯的，只是小弟我一向不喜歡看車店的臉色，就算要改裝也都比較偏好自己DIY（只是技術欠佳，有待磨練...XD），各家改裝名店我倒是一間也沒拜訪過，服務怎麼樣也只是耳聞，不過嘿嘿...長春阿龍竟然出書了。

　　書沒出之前，就在01聽到了風聲，當時是有點好奇啦！畢竟坊間單車維修類的書籍幾乎清一色都是日本人寫的，台灣人自己寫書談技術，是挺新鮮的。也因此正式在書店上架的時候，迫不及待地拿了一本起來翻，只不過光看目錄就傻了！這一本談的都只是些皮毛，完全不對我胃口，所以它又回到原來的地方。

　　今天，在逛誠品的時候，心血來潮站著將這本書徹頭徹尾翻了一遍（一般來說，我很少這樣做的，因為我買書其實還蠻衝動的...= =a 只是想說還是給它個機會好了，加上怕漏到什麼重要資訊...呵呵...），誠如作者所說的，這本書真的是寫給新手看的，還特別花了一頁教你怎麼處理「落鍊」，對新手來說應該是超貼心的吧！只是算一算手邊夯不啷當也有5本單車維修的書了，加上常常上網東看西看，還有一點維修、改裝的經驗，對我來說，這裡頭大概有90%都已經是常識了，當然是有偷學到一些小技巧，但實在是沒有購買的價值，也只能跟它說聲抱歉了。

　　我在想，如果有一天他能夠出一本進階版，教車友們如何保養車頭碗、平把改彎把或是怎麼走線的話，或許我會買吧！如今這本僅推薦給入門新手使用。

[隨想.me] 在新書平台上看到舊書...

　　最近在逛書店的時候，發現一個有趣的現象。

　　在置放新書的平台上突然瞥見了一個熟悉的身影，一本大紅色封面的「恐怖的食品添加物」出現在眼前，有點不同的地方是它的身上多圍了一件新衣服，稍微瞄了一下上頭的宣傳文字，哈～原來是趁著最近人人聞之色變的毒牛奶事件，又重新給它上架了。在新書平台看到舊書的感覺有點好笑...

　　題外話，其實這本書我差不多是在一年多前看完的吧！當時帶給我的震撼不小，之後每次上超市買東西都會翻過背後看看上頭的添加物，只是刺激到的想法太亂、太雜，千頭萬緒總是抓不到書寫的脈絡，以致於那篇無責任書評一直都擱著寫不完，可能需要找一天靜下心來才能好好的把它寫完了。

　　這種新瓶裝舊酒的手法倒也不是「大姑娘上花轎」--頭一遭了，還記得是前幾個月吧！龍應台在1993年所寫的那本，由時報出版的「孩子慢慢來」換了較大的開本，重新改版上架，無巧不巧的就跟最近天下出版的那本新書「親愛的安德烈」大小、尺寸差不多，不消說肯定就是想要搶搭順風車。

　　不知道這是不是也算一種一窩蜂的現象呢？這讓我想到以前待在期貨公司的時候，每回遇上地震總會在第一時間看到資深營業員搶著下空單，原來看時機進場不僅僅是發生在投資理財上頭，連出版也是如此...

[無責任書評] 日本踩上癮

書名：日本踩上癮
文字‧攝影：徐銘志
出版社：商周
出版日期：2006.11
a's評價：★☆

　　買這本書的動機很簡單，「衝動」而已。

　　自從開始迷上單車之後，只要在書店看到單車相關的書籍，總會忍不住想要帶回家，觀摩一下別人在單車上所花的功夫、所得到的體驗。只是買多了難免就會遇到幾本令人失望的，這便是其中之一。

不一樣的單車旅行

　　它和「一個人的單車環法賽」等書同樣都屬於單車旅行的書，只是相較之下，其不同之處在於，本書的作者不管是去到日本的哪裡，單車都不是由自己準備的，而是到了當地才想辦法到租借站或是民宿去借，從好的一面來看，這對於有興趣用單車旅行沒有車或是怕麻煩的人而言，無疑是提供了一項方便的選擇。

　　然而在方便之餘卻也侷限了你行走的範圍，一是它在使用上可能會受到租約的限制，如作者在東京看棒球時，就遇到需要晚歸卻又無法租隔夜的窘境，且通常只能原地歸還，也讓人很難安排比較長的旅程（長天程租下來可能也不是很划算）。

　　更何況它畢竟還是一輛租來的車，等級不會太高，書內有說多半都是以淑女車為主，上頭搭載也只有像是鈴鐺、菜籃這樣的基本配備，在都市裡面轉轉或許OK，如果想要挑戰一些比較高難度的路段，恐怕也不太適合。

　　不過，這樣的旅行方式比起電車+步行，在移動的過程中，放眼看去的將不只是車廂裡的風光，而能更貼近到當地真實的庶民風采，以一個旅行者的角度來看，我想這才是比較吸引人的地方，未來如果要到單一城市自助旅行的話，考慮在當中安排個一到兩天的單車日，這樣一來或許能夠讓行程更豐富。

內容編排不佳

　　接著回過頭來談談這本書。

　　也許是因為租車的關係吧！一般租車行並不會提供碼表這種非必須品，除非自己攜帶GPS，否則是很難計算兩點之間的里程數，也因此作者在書中所附的單車路線圖，只是簡單點出幾個他探訪過的地點，卻沒有說明之間的距離。然而對於一個用單車旅行的人來說，這一點是非常重要的，有時它可能會影響到你這一晚能舒服地睡在床上還是得露宿街頭，如果說要把它當做一本旅遊資訊書來看待的話，這一點是不合格的。

　　此外，排版顯得有些凌亂，就像是坊間常看到那種內頁花花綠綠的日誌，裡頭用了大量剪貼的照片（就像是封面看到的那樣），而且每張都小小的，有時候讀了內文想看一下實景長怎樣，都要找一下然後很懷疑「是這個嗎？」，就像是怕人家看似的。此外，我還發現有幾張半頁、全頁大小的照片，明顯可以看到JPG檔放大的那種壓縮痕跡，表示作者當初所使用的攝影器材等級並不高，另一方面，不知道這是不是也代表著這本書的寫作並非出自其原意，而是編輯找上他的呢？在撰寫的過程中，似乎也僅僅是利用手邊的素材便宜行事，而沒有重新取材，答案可能只有作者自己知道了。

　　當然啦！設計的喜好本來就是非常主觀的一件事，姑且拋開這種個人對設計風格的偏好不論，有幾頁雜亂的背景確實會影響到文字的閱讀，畢竟書是用來讀的（要是設計類的書，也許有可能是用看的），如果連字都難以辨識，那是不是根本就違逆文字傳達訊息的基本功能，個人以為這是書本編輯上的大忌。

　　按理說書名叫做「日本踩上癮」，單車算得上是這本書的重點之一吧！然而你在裡面幾乎感受不到單車的突出性，讀來就與一般的遊記無異，就連單車租借站也只是提供地址，連地圖都付之闕如，有去日本自助旅行過的人應該都知道，日本的門牌號碼的編排跟台灣是很不一樣的，如果運氣好，像作者說的火車站附近可以找得到也就罷了，否則拿著地址要找店其實是很容易迷路的。

　　再者，各景點間的連結性也很弱，感覺上就是把幾個他曾經去過的景點集結起來就出書了，加上太過做作的文字也教人怪不適應的，旅行應該是愉快、具探索性的，不需要什麼事情都一定得扯到人生大道理，那樣實在給人一種「為賦新詞強說愁」的疲累感。

　　雖然對於這樣的一本書不甚滿意，不過倒是沒有打消我想騎單車遊日本的念頭，只是提醒了我，原來北海道是多坡的地形，對單車騎士而言並不是那麼友善的，如果真要去環北海道的話，出發前的腳力訓練看來是不可避免的。