2008年5月25日 星期日

[單車遊戲] 我的新車:Ventura Transport 入手!

  這是我的第三台車,也是有生以來個人所擁有的第一台全新的單車 Ventura Transport--「黑小摺」。

  算一算距離入手已經有一週的時間了,本來是想寫篇開箱文的,只不過極東那邊的狀況真的是一團亂,感覺上能夠這麼快把車牽到手就算是非常阿彌陀佛了,在那個兵荒馬亂的時候,當然嘛沒拿到箱子...沒有箱子...這樣不知道是要怎麼開箱哩...XD

  不能開箱的話...嗯...那就來寫篇介紹兼心得文好了。

1. 變速:整套 MicroShift(我也是很想用Shimano...)
  這幾天在01看到有網友說T3沒什麼特別,騎起來跟登山車沒兩樣,有T3的擁護者認為說這樣的說法是對T3的一種讚許(不久前不是才有人說小摺的速度勝登山車嗎?怎麼一夕變天了...)話說我第一天拿到車就很興奮地騎著我的黑小摺直闖河濱公園,騎到馬場町再回來,心中的感受跟這位網友還真是相同啊!和我的Big Marin比起來,黑小摺真的沒有比較兇,均速也差不多都是在17~18km/hr左右,照這樣說起來,黑小摺的性能相信應該跟T3是不相上下的,號稱CP值最高好像也沒什麼錯~

  只是有一點很奇怪,跨上了黑小摺的背,我就很難像騎Big Marin甚至是小捷一樣加速衝刺,不曉得其中的問題是出在哪邊...是踏板不夠硬嗎...還是大齒盤不夠精悍...或是輪胎不夠細...猜不透哩~難道是錢花得不夠多...XD

2. 輪胎:建大 20"x1.2"
  這幾天騎了有30公里左右,這同時也是個人第一回騎小摺,之前騎過的兩輛車--小捷和Big Marin,都是屬於登山車的領域,在某些較坎坷的路段,可以很明顯的感受到路面所傳來的震動,也讓我知道為什麼會有車友寫信給台北縣政府要他們把自行車道上那些沒啥意義的石板路路段都移除了,這個部分我想大概很難改善,除非把輪胎換成巧克力胎,只是這樣勢必又會犧牲了部分效能,真是魚與熊掌不可兼得,想想也只好儘量繞開這些路段了。

3. 剎車組:彰星(C-Star)鋁製剎把、夾器
  外觀上雖然是那樣的不起眼(質感差到害VT因此被人誣為賣場車...> 然而嚴格來講,這組剎車制動力還不錯,也算是稱職啦!只是用過了Avid的5號剎把和3號夾器,可以明顯發現Q度真的是差了一點,而且制動的行程很短,不按剎把有時都還會卡到輪框,一旦旋鬆制動力又有不足的問題,只能用「差強人意」來形容了,非常有機會成為內閣改組後被汰換的一員。

4. 座墊:Diamond中空座墊
  原廠配備的是Velo的,兩顆我都坐過,也都被麻過...XD 說實在的啦~真的都是不怎麼樣的座墊,Diamond那顆是比較好看,只不過也沒坐過幾次,現在摸起來就鬆鬆垮垮的,這也是下一個我想換掉的配備。不換掉的話,幾乎是每騎個4、5公里就要來一次鼠蹊部整個麻掉的體驗,實在是沒法騎遠...

5. 座桿:管徑 30.9mm x 570mmL(安全刻線 300mmL)
  VT原廠的座桿夾頭是焊死的,上面這張照片好像也看不太出來...XD,它只能調整前後位置,沒辦法調整上下的角度,雖然說不是非常滿意,然而這麼長的座桿似乎是不多見,就算是想換也要先找得到再說,所以還是將就著用吧!

6. 花鼓:久裕 Joytech
  久裕的花鼓評價還不錯,可惜用的只是入門級的JoyTech而不是高階的Novatec(事實上我是都沒用過,根本搞不清楚好在哪~),01上盛傳VT的花鼓螺絲鎖太緊加上黃油上不夠,稍微處理一下會更好騎,黃油是買好了,只是手邊缺把稱手的工具,可能得等改天把工具備齊,再來照本宣科實做一下單車保養的課程了~

7. 踏板:琪勝(Chic Sheng)CSL-890 折疊踏板  這是我頭一回使用折疊式的踏板,感覺挺新鮮的,可能是沒有比較過吧!常在01看到一些有關折疊踏板太軟之類的評語,實際的踩踏過程中,倒是沒有特別覺得說有什麼不足之處,只不過心底的惡魔蠢動,多少還是有點想將它換成Wellgo的MG-1殺人踏板,改天再看心情決定了...

8.大齒盤:Prowheel SOLID-330 30/42/52T 腿長170mm
  乍看到規格,會覺得最大盤52T應該是很夠用了,畢竟我的Big Marin也才44T而已,實際上路了才發現,輪徑就這麼一變,就可以讓中齒盤以下的檔位都變得蠻輕腳的,常常有踏空的感覺,只有大齒盤搭配後變的8、9檔,才能讓我的腳比較有受到抵抗的感覺,這可能也是沒法衝刺的原因之一吧!這時才恍然大悟,難怪有那麼多人會想把大齒盤加大了....

  不過這樣的輪徑和齒盤搭配,也讓爬山路變得容易多了,剛開始遇到山路的時候,還不太習慣,會很保守的將檔位一次降到小齒盤,結果換來的是上坡踩空...XD 後來慢慢就知道,其實只要換到中齒盤就OK了,爬起坡來甚至有跑平路的錯覺,然後腦袋裡面就跳出了第二個難怪--難怪這麼多人會騎著小摺去挑戰山路,只是車體實在是太輕了加上重心又高,在爬中正橋下面那個斜坡的時候,差點就翹孤輪了,當時真的是嚇了一大跳,這是我騎登山車不曾遇過的,所以有打算騎小摺去爬山的話,千萬要注意重心的轉移,不然一個不小心讓樂事變憾事就不好了。

9.飛輪:SRAM PG-950 11-26T
  原本VT所搭載的是龍億(DNP)的飛輪,但是也不知道是發生什麼狀況,聽說新車到埠就發生調整不順的狀況,為了出車順利,老闆緊急調用了Shimano TIAGRA和SRAM PG-950的飛輪來助陣,以齒比來說,SRAM最大、最小盤各多一齒,就性能來說,應該是比較優的選擇,真的有賺到了的fu~只是興奮是很短暫的....現在利宇的官網上,VT的原廠規格也已經將飛輪這一項更改成SRAM PG-950了,聽說下一步還會將MicroShift的變把也換成SRAM的,屆時價錢是不是也會跟著水漲船高就不知道了。

10. 折疊關節:Dahon授權的折疊機制

  ::車架摺疊機制
  ::龍頭摺疊機制
  :: 完成摺疊
  會買這台車,Dahon授權的折疊機制是其中一個很重要的因素,因為家裡的空間實在是不大,光兩台登山車就已經快被唸破頭了,要是來的是一台很難摺以致於很少摺的摺疊車,那我肯定會給罵到翻掉,所幸這一點VT是非常稱職的。

  收座管->摺踏板->摺車身->摺龍頭,完成!四個簡單的步驟就可以搞定,剛開始不習慣的時候,有因為手腳不協調過被取笑過,不過已經練習過很多次,現在我已經可以很輕鬆就把它摺好收起來,對於一台未來可能需要帶來帶去的小摺來說,我想這一點是及格的!

<附記>
  寫了好幾天終於寫完了,有時候覺得自己還蠻囉唆的,不知道還有沒有什麼忘記說的.....算了~想到再陸續補充了...

17 則留言:

  1. 恭喜阿,等你的沒箱開心得文 ^^

    我暫時轉看OYAMA A300了,不過真的是不便宜啊。。。

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  2.  呼~總算寫完了~~

     我想不管是OYAMA也好,Ventura也罷,只要能滿足你需求的就是好車啦!不要只是在網路上看車,可以的話,建議還是實際到車行看看實物會比較好,當然如果能夠試騎看看那是再好不過了...

     從網路文章看車,很容易就流於規格的比較,等級會越看越好,預算也跟著越拉越高,但究竟是不是真的值得花那麼多錢就見仁見智了...KHS的T3熱到讓各家車廠都眼紅,相信這一陣子陸續還會有不少類似的車款跑出來搶市場,屆時應該會有更多、更好的選擇,當然油價驚驚漲,車價也驚驚漲,下不下手也著實教人猶豫,在這裡先預祝你早日買到心目中的好車囉!

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  3. 請問一下
    你這台是這個網址這台嗎? 謝謝
    http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=581160&p=1

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  4. 那再請問一下喔
    在高雄地區如何購買呢?
    謝謝

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  5. 那串討論裡面應該有相關說明...
    Ventura的高雄經銷商是造福自行車行
    地址:高雄市前鎮區草衙三路8號
    電話:07-8215200
    只是目前究竟正式出貨沒,仍眾說紛紜
    你可以打去問問看

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  6. 請問
    這台車 在台北 怎訂車?
    謝謝

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  7. 訂車的話,請洽Venturta經銷商:極東車行
    (02)29675638 板橋市中正路13號一樓
    (目前沒聽說有其他車行開賣,雖然雜誌廣告上還列了其他經銷商...)

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  8. 目前靠近新竹的竹南博愛街238號車站前那條路,(功學社單車)庭園單車生活館,店裡有好多台VENTURA的車,也有AND也有OYAMA A300 A200機乎所有小摺車種都有,還掛VENTURA 總經銷,連24速的公路車9900元都有,還有很都零配件,應有盡有,琳瑯滿目,大家有控可以去瞧瞧,老闆娘還蠻正點的,而且很客氣喔

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  9. ,(功學社單車)庭園單車生活館
    電話是037-476026
    每週一公休喔
    每日營業時間11:00~晚上21:30

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  10. 現在聽說很多家單車店都已經鋪貨了,就是價格有點亂,有賣1萬4的、也有賣1萬4千5的...個人騎了幾個月,是覺得還不錯騎啦!只是價格一調漲,感覺並沒有那麼划算了...

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  11. 您好
    可否提供以下文章片段之完整內容
    放置何處呢?搜尋路徑???
    謝謝!!!

    正如Natalie的建議,當初我的不掛名指導教授也是跟我說,論文寫作其實沒什麼,不論你想到什麼就只管往裡面寫,只要每個禮拜甚至每天都能有固定的產出,不知不覺之間論文就成形了,遵照著這樣的建議,我在撰寫論文的過程,倒也算得上是輕鬆愉快。

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  12. 您好

    我終於搜到全文了,但是,仍然想請教您
    文章中您提及"不掛名指導教授"?

    可否請您分享
    "不掛名指導教授"的"緣"由?

    若您願意可否與我分享

    我的信箱
    hotredtea@kimo.com

    希望您願意和我分享,謝謝您

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  13. 女生騎這款小摺適合嗎?還是有其他建議車款呢?感謝建議唷!

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  14. 女生騎適不適合...這個問題我很難回答哩...我妹騎過是沒什麼大問題啦!我覺得可以的話,還是親自去車店試騎看看會比較清楚啦!(只是大部分的車店似乎都不提供試騎...XD)

    此外,一輛車適不適合還要看你的用途而定,推薦是不敢當啦!根據我的瞭解提供幾點給你做個參考...

    如果只是騎騎自行車道的話,我是覺得7速就很夠用了,車價相對也比較便宜,實在沒必要砸錢買一些用不到的功能,像是Giant的Halfway和Dahon的VD7、SD7,路上看到蠻多人騎的。

    要是會想挑戰風櫃嘴、烏來、貓空這種山路,那27速的車據說是有比較好用啦!這個部分網路上比較推崇的是KHS的T2、T3(我沒騎過,不過有聽說T2、T3不適合騎太高大的人騎...),只是可能等車要等一陣子(這點聽說有改善,個人不太確定...)。VT我覺得也OK,只是買車的時候,記得在附近稍微試騎一下,確認變速有調順(第一批拿到車的車友,遇到跳齒的情況還蠻常見的,後續不知道有沒有改善),這也是一部不錯的車,起碼我和我朋友騎到現在沒有太多的問題。

    另外我想買車,基本上就是預算說話,有多少錢就辦多少事,更何況這個價位帶也真的沒有其他27速的摺疊車可挑了。預算有限的情況下,個人以為它是可以考慮的。

    目前想到的就這些,提供你做個參考。

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  15. 這款腳踏車合理的售價應該是多少呢?
    我有想要買,看你介紹的挺好的,
    但yahoo上賣三千五!這樣是合理的嗎?
    還是哪邊有實在的?
    http://tw.page.mall.yahoo.com/item/p086688516#ypsid
    還你可以請專業玩家的你幫我了解一下呢?

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  16. 這款單車目前市售價約在1萬4左右,最近單車熱似乎有點降溫了,也許可以談到比較低的價格或是多凹點贈品吧!

    至於你說的那輛,屬於16吋6速的車,3500應屬合理,以16吋車胎搭配6段變速,基本上是騎不快的,如果是想休閒騎的話,倒是蠻適合的。

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